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熱烈祝賀中鐵華宇參建的國家典型工程———京雄高速（北京段）項目正式通車
祝賀中鐵華宇參建的國家典型工程---京雄高速（北京段）項目正式通車！京雄高速全線通車是貫徹落實習近平總書記關(guān)于建設(shè)雄安新區(qū)重要講話精神的生動實踐，對構(gòu)建京雄1小時交通圈、助力京津冀交通一體化進程具有重大的政治意義和深遠的戰(zhàn)略意義。
京雄高速整體呈南北走向，跨越大興、房山、豐臺等區(qū)域，全線采用雙向八車道，五環(huán)至主線收費站設(shè)計時速100km/h，主線收費站至市界段設(shè)計時速120km/h。全線設(shè)有1座特大橋梁--京雄大橋、4座高架橋、5座互通立交（五環(huán)立交、六環(huán)立交、長陽立交、良鄉(xiāng)立交、京深路立交）以及北京市首座陸地高架橋主線收費站--房山北站。北京段六環(huán)至市界段已于2022年底開通運營，此次開通的五環(huán)至六環(huán)段全長14.8公里，線路北起五環(huán)路，向南至六環(huán)路，與去年底開通的六環(huán)至市界段和既有京雄高速河北段相接，至此京雄高速全線通車。
“京雄大橋跨越北京的母親河--永定河，與遠山近水融為一體?！弊鳛槿€重難點和控制性工程，京雄大橋全長1.62公里，主橋 520 米，主拱跨度達300米，鋼材耗用量是埃菲爾鐵塔三倍，是北京地區(qū)單跨跨度最大橋梁，承載了京雄高速雙向八車道的車流。
全線實現(xiàn)5G專網(wǎng)全覆蓋作為我國示范性的“智慧公路”，京雄高速北京段建立智慧高速監(jiān)控中心，引入中國移動5G專網(wǎng)，采用中鐵華宇自主研發(fā)的4G Catone智慧道路照明控制系統(tǒng)，對全線路燈，高桿燈、太陽能一體化路燈等實現(xiàn)智能化管理，實現(xiàn)照度調(diào)節(jié)、狀態(tài)查詢、故障報修、開關(guān)控制、智能巡檢等功能，利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標志等，為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務(wù)。通過感知、計算、通信、信息發(fā)布等一體化融合技術(shù)，可實現(xiàn)“人－車－路－云”高可靠的信息交互，為車主提供毫秒級的信息服務(wù)。
全線實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)采集，對能見度、溫度、濕度、降水量、風向等進行數(shù)據(jù)監(jiān)測，提供精細化氣象預警預報信息，可實現(xiàn)對雨、霧、冰、雪等多種氣象災害的監(jiān)測與預警。同時，全渠道+融媒體信息發(fā)布，形成交互式交通引導和出行建議。利用互聯(lián)網(wǎng)地圖APP、交通廣播、可變信息板、行車安全誘導系統(tǒng)等多種渠道，面向社會車輛、工程車輛、兩客一危、網(wǎng)約車等提供差異化的綜合道路交通服務(wù)，實現(xiàn)由事件被動響應(yīng)向風險主動干預的轉(zhuǎn)變。
作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大交通項目，京雄高速是首都北京連接雄安新區(qū)最為便捷的直通高速公路，與京港澳、大廣高速共同形成便捷順暢、功能互補、安全可靠的區(qū)域高速公路網(wǎng)。京雄高速全線通車不僅強化了北京南部地區(qū)與中心城區(qū)、大興國際機場和河北雄安新區(qū)的相互聯(lián)系，更為支持雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展、促進北京非首都功能疏解、京津冀協(xié)同發(fā)展提供了交通服務(wù)保障。
